Luchtfoto van Tokio bij nacht

Narita of Haneda: welke kiezen en hoe je Tokio bereikt

De twee luchthavens van Tokio zijn niet hetzelfde. Deze gids legt het verschil uit en de goedkoopste transfer vanaf elke luchthaven.

Tokio heeft twee internationale luchthavens: Narita (NRT) en Haneda (HND). Ze zijn niet uitwisselbaar — Narita ligt op meer dan een uur van het centrum en Haneda op 30 minuten. Welke je gebruikt, hangt af van je vlucht, maar als je kunt kiezen, wint Haneda bijna altijd.

Zoek je vlucht naar Japan

Vergelijk vluchtprijzen naar Japan vanuit jouw stad en boek voor de beste prijs. Het vertrekvliegveld en de data zijn indicatief: pas ze aan je reis aan.

Narita vs Haneda: de belangrijkste verschillen

Het belangrijkste verschil is de afstand:

  • Narita (NRT): ligt in de prefectuur Chiba, op zo\'n 60–80 km van het centrum van Tokio. Met de sneltrein (Narita Express) duurt de rit naar Tokyo Station ongeveer 60 minuten en naar Shinjuku ongeveer 80. Met de pendelbus 60–90 minuten, afhankelijk van het verkeer. Het is de luchthaven met de meeste internationale langeafstandsvluchten, en waar veel intercontinentale routes landen.
  • Haneda (HND): ligt binnen Tokio, aan de baai, op 15–20 km van het centrum. Met de monorail of trein is het centrum 13–35 minuten verderop. Het heeft diverse directe internationale vluchten naar Europa en Noord-Amerika (ANA en JAL bedienen routes naar steden als Londen, Parijs of Frankfurt), en het is de handigere luchthaven wanneer je vlucht hem gebruikt.

Heb je de keuze van vlucht: Haneda om tijd en geld te besparen op de transfer. Komt je vlucht aan op Narita, geen probleem — plan gewoon de eerste dag met iets meer marge.

Hoe je het centrum bereikt vanaf Narita

Er zijn vier hoofdopties, van duurder naar goedkoper:

Narita Express (N'EX) — de comfortabelste

De sneltrein van JR rijdt rechtstreeks naar Tokyo Station, Shinagawa, Shibuya, Shinjuku en andere stations van de Yamanote-ring. Hij doet er zo\'n 60 minuten over tot Tokyo Station en zo\'n 80 tot Shinjuku. Het enkeltje kost ongeveer 3.070 ¥ (~17 €) naar Tokyo Station en zo\'n 3.250 ¥ (~18 €) naar Shinjuku of Shibuya. Voor buitenlandse paspoorten bestaat er een retourticket tegen gereduceerd tarief, rond 4.070 ¥ (~22 €), wat loont als je via Narita terugkeert.

Heb je een JR Pass, dan is de N'EX gedekt — het is een van de weinige routes binnen Tokio die de pas omvat.

Skyliner van Keisei — de snelste naar Ueno en Nippori

De Skyliner van de private Keisei-lijn bereikt Nippori in 36 minuten en Ueno in 41. Van daaruit brengt de metro je naar elk punt van Tokio. Prijs: zo\'n 2.580 ¥ (~14 €) gekocht in het station, iets minder als je vooraf online reserveert. Hij is sneller dan de N'EX en is handig als je hotel in het noorden of oosten van de stad ligt.

Pendelbus (Limousine Bus) — de comfortabelste met bagage

De bussen van Airport Limousine rijden rechtstreeks naar de belangrijkste hotels van elke wijk. Prijs: rond 3.200 ¥ (~17 €). Het nadeel is dat het verkeer de rit kan verlengen tot 90 minuten of meer.

Taxi of private transfer — de duurste

Een taxi vanaf Narita naar het centrum van Tokio kost tussen 20.000 en 25.000 ¥ (110–135 €). Het heeft alleen zin als je met 3–4 personen bent met veel bagage en tijd meer waard is dan geld.

De tarieven van de treinen in de Tokio-regio zijn in maart 2026 verhoogd, dus bevestig de exacte prijs voor je reist.

Hoe je het centrum bereikt vanaf Haneda

Haneda heeft veel snellere en goedkopere verbindingen met het centrum van Tokio:

Tokyo Monorail

Verbindt Haneda met Hamamatsucho, waar je overstapt op de Yamanote-lijn. Duur: 13–20 minuten afhankelijk van de dienst. Prijs: zo\'n 520 ¥ (~3 €). Geldig met Suica. Er bestaat een combiticket monorail + Yamanote waarmee je op elk station van de ring kunt uitstappen voor zo\'n 590 ¥.

Keikyu-lijn

Directe trein van Haneda naar Shinagawa (~13 min) en, zonder overstap, naar de metro van Tokio (Asakusa) en Shinjuku (~30 min met één overstap). Prijs: zo\'n 330 ¥ (~2 €) naar Shinagawa, iets meer naar verder gelegen bestemmingen. Ook geldig met Suica en vaak directer dan de monorail als je hotel in het zuiden of westen van de stad ligt.

Taxi vanaf Haneda

Omdat het binnen Tokio ligt, kost een taxi vanaf Haneda naar het centrum 4.000–6.000 ¥ (22–33 €) — veel redelijker dan vanaf Narita.

Een extra voordeel van Haneda: het bedient vluchten op ruimere tijden, waaronder enkele nachtelijke. Kom je in de vroege ochtend aan en rijdt de trein al niet meer, dan blijft de taxi te overzien (anders dan bij Narita, waar een nachttaxi de pan uit rijst). Controleer toch altijd het schema van de laatste trein van je lijn voor je landt.

Volledige vergelijking: Narita vs Haneda

Narita (NRT)Haneda (HND)
Afstand tot centrum60–80 km15–20 km
Tijd met de trein60–80 min13–35 min
Goedkoopste treinSkyliner: ~14 € (Ueno/Nippori)Keikyu/monorail: ~2–3 €
Snelste treinSkyliner: 36 min naar Nippori (~14 €)Keikyu: 13 min naar Shinagawa (~2 €)
Met JR PassN'EX inbegrepenNiet inbegrepen (private operators)
Taxi naar centrum110–135 €22–33 €
Pendelbus~17 € (90+ min met verkeer)~10 € (40–50 min)
Directe internationale vluchtenDe meeste langeafstandsroutesDiverse (ANA/JAL en andere)
FaciliteitenEnorm, 3 terminalsModern, 3 terminals (T3 internationaal)

Bij aankomst: wat te doen op de luchthaven

Zowel op Narita als op Haneda verlopen de eerste 30 minuten na de landing vlotter als je een paar dingen vooraf hebt geregeld. Dit is de aanbevolen volgorde:

  1. Immigratie met Visit Japan Web: het officiële systeem van de overheid laat je immigratie en douane online registreren vóór de vlucht en QR-codes genereren. Die tonen bij de controle versnelt de afhandeling enorm tegenover het met de hand invullen van papieren formulieren.
  2. Internet activeren: heb je een eSIM gekocht, activeer die dan voor je de aankomsthal verlaat om vanaf de eerste minuut data te hebben. Verkies je pocket wifi, dan staan de ophaalbalies vlak na de douane.
  3. De Suica halen of opladen: bij de JR-automaten van de luchthaven. Je hebt hem nodig voor de trein naar het centrum en voor al het vervoer in de stad.
  4. Contant geld pinnen indien nodig: de automaten van 7-Bank (die van 7-Eleven, ook aanwezig op de luchthavens) accepteren buitenlandse kaarten en hebben een interface in meerdere talen.
  5. Bagagebezorging overwegen: is je eerste stop niet Tokio of kom je zwaarbeladen aan, dan stuurt de takuhaibin-dienst (Yamato) je koffers naar je hotel voor ~1.500–2.500 ¥ en reis je licht met de trein.

Deze stappen in volgorde doen voorkomt drukte en laat je klaar zijn om de trein naar het centrum te nemen zonder tijd te verliezen.

Je transfer is duidelijk. Regel nu de rest van de reis. De planner berekent je volledige reisroute, met budget en hotels inbegrepen.
Mijn reis plannen

Meer reisgidsen

Veelgestelde vragen

Welke luchthaven van Tokio is beter voor Europese toeristen?

Haneda wint op comfort: het ligt veel dichter bij het centrum van Tokio (20–35 min met de trein voor 2–3 €). Maar veel langeafstandsvluchten komen aan op Narita, dat meer intercontinentale routes heeft. Heb je de keuze tegen een vergelijkbare prijs, kies dan Haneda.

Wat kost de trein van Narita naar het centrum van Tokio?

De Narita Express (N'EX) kost ~17 € naar Tokyo Station (60 min). De Keisei Skyliner kost ~14 € en bereikt Ueno in 41 min. Beide zijn goede opties. De pendelbus kost ~17 € maar kan 90 min of meer duren. Heb je de JR Pass geactiveerd, dan is de N'EX inbegrepen.

Wat kost de trein vanaf Haneda naar het centrum?

De monorail tot Hamamatsucho kost zo'n 520 ¥ (~3 €) en duurt 13–20 min. De Keikyu bereikt Shinagawa in zo'n 13 min (~2 €) en sluit aan op Shinjuku in ongeveer 30 min. Het is een van de goedkoopste luchthaven-stadtransfers ter wereld. Bekijk hoe je je in Tokio verplaatst om de rest van de ritten te plannen.

Kan ik de JR Pass gebruiken voor de rit vanaf Narita?

Ja, de JR Pass dekt de Narita Express (N'EX). Heb je de pas al geactiveerd, gebruik hem dan voor deze rit — het is een van de weinige routes binnen Tokio die hij omvat. De JR Pass dekt de Skyliner niet (de private Keisei-lijn).

Is er Suica op de luchthaven van Narita?

Ja, bij de JR-automaten van de luchthaven. Het eerste wat je bij aankomst moet doen, is je Suica halen of opladen: het bespaart je tijd en geld op al het vervoer van Tokio. Je kunt hem ook aan Apple Pay of Google Wallet toevoegen voor je vertrekt.

Is overnachten in een hotel bij Narita de moeite waard?

Alleen als je heel laat aankomt (na 23:00) of de volgende dag heel vroeg vertrekt. De hotels van Narita zijn goedkoop (40–70 € voor een tweepersoonskamer) maar je zit ver van alles vandaan. Kom je voor 20:00 aan, dan loont het direct naar het centrum van Tokio te gaan. Raadpleeg waar overnachten in Tokio om de wijk te kiezen.

Hoe kom je vanaf Haneda rechtstreeks naar Kyoto of Osaka?

Er is geen directe trein van Haneda naar Kyoto. De handigste route is: Haneda → Shinagawa (Keikyu, 13 min) → Kyoto met de Shinkansen (2u 15 min). Als alternatief gaat de limousinebus naar Shinjuku en van daaruit de Shinkansen. De totale rit is zo\'n 3–4 uur.

Wat is Visit Japan Web en loont het om het te gebruiken voor je landt?

Het is het officiële systeem van de Japanse overheid om de immigratie- en douaneformaliteiten online te registreren vóór de vlucht. Het genereert QR-codes die je op de luchthaven toont, wat de controle veel sneller maakt dan het met de hand invullen van papieren formulieren. Het is gratis en het is sterk aanbevolen het thuis te doen. Meer details in de gids visum en toegang tot Japan.

Zijn er bagagevervoersdiensten op Narita?

Ja. De "takuhaibin"-dienst (Yamato Transport of andere) laat je de koffers van Narita naar je hotel in Tokio of naar elke andere stad sturen voor ~1.500–2.500 ¥ per koffer. Je komt licht aan met de trein en de koffers komen de volgende dag bij het hotel aan.